ماگنىي قۇيۇش مېتال قوشۇمچە قۇيمىسى، قۇيۇش ياكى بىلەت قۇيۇش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ

ماگنىينىڭ ئەڭ چوڭ قوللىنىلىش ساھەسى ئاليۇمىن قېتىشمىلىرىغا ئېلېمېنت قوشۇش. ئاساسلىق مەقسىتى، بولۇپمۇ ئاليۇمىن قېتىشمىسى قېلىپ قۇيۇشنىڭ ھەر خىل ئىقتىدار كۆرسەتكۈچلىرىنى ياخشىلاش.چىرىشكە چىداملىق.

مۇتەخەسسىسلەرنىڭ قارىشىچە، ئاليۇمىن-ماگنىي قېتىشمىسىدىن ياسالغان قېلىپلىق قۇيۇش يېنىك ۋە قاتتىق، چىرىشكە چىدامچانلىقى ياخشى، كەپشەرلەش ۋە باشقا يۈزەكى بىر تەرەپ قىلىش ئاسان، ئايروپىلان، راكېتا، تېز سۈرئەتلىك كېمە، ماشىنا قاتارلىقلارنى ئىشلەپچىقىرىشتا مۇھىم ماتېرىيال. ستاتىستىكىغا قارىغاندا، ئامېرىكىدا ھەر يىلى %45 تىن ئارتۇق ماگنىي ئاليۇمىن قېتىشمىسىغا قوشۇمچە ئېلېمېنت سۈپىتىدە ئىشلىتىلىدۇ، ماگنىي جۇڭگودا ئاليۇمىن قېتىشمىسىغا قوشۇمچە ئېلېمېنت سۈپىتىدە كۆپ مىقداردا ئىشلىتىلىدۇ. بۇنىڭدىن باشقا، ماگنىي سىنىك قېلىپلىق قۇيۇش قېتىشمىسىنىڭ كۈچىنى ئاشۇرۇش ۋە ئۆلچەم مۇقىملىقىنى ياخشىلاش ئۈچۈن قوشۇلىدۇ.

ئۇ ئەمەلىي ئىشلىتىلىشتىكى ئەڭ يېنىك مېتال بولۇپ، ماگنىينىڭ سېلىشتۇرما ئېغىرلىقى ئاليۇمىننىڭ 2/3 قىسمىغا، تۆمۈرنىڭ 1/4 قىسمىغا تەڭ. ئۇ ئەمەلىي مېتاللار ئىچىدىكى ئەڭ يېنىك مېتال بولۇپ،يۇقىرى كۈچلۈكلۈكۋەيۇقىرى قاتتىقلىقھازىر ئەڭ كۆپ ئىشلىتىلىدىغىنى ماگنىي-ئاليۇمىن قېتىشمىسى، ئۇنىڭدىن قالسا ماگنىي-مانگان قېتىشمىسى ۋە ماگنىي-سىنىك-زىركونىي قېتىشمىسى. ماگنىي قېتىشمىلىرى كۆچمە ئۈسكۈنىلەر ۋە ئاپتوموبىل سانائىتىدە كەڭ قوللىنىلىدۇ.يېنىكلىك مەقسىتىگە يېتىش.

ماگنىي قېتىشمىسىنىڭ ئېرىش نۇقتىسى تۆۋەنرەكئاليۇمىن قېتىشمىسىدىن كۆرە، ۋەقېلىپ قۇيۇش ئىقتىدارى ياخشىماگنىي قېتىشمىسى قۇيۇشنىڭ سوزۇلۇش كۈچى ئاليۇمىن قېتىشمىسى قۇيۇشنىڭكىگە باراۋەر بولۇپ، ئادەتتە 250MPA غىچە، 600Mpa دىن ئېشىپ كېتىدۇ. ئېقىش كۈچى ۋە سوزۇلۇش كۈچى ئاليۇمىن قېتىشمىسىنىڭكىدىن ئانچە پەرقلەنمەيدۇ.
ماگنىي قېتىشمىسى يەنەچىرىشكە قارشى تۇرۇش ئىقتىدارى ياخشى, ئېلېكترو ماگنىتلىق قوغداش ئىقتىدارى, رادىئاتسىيەدىن ساقلىنىش ئىقتىدارى، ۋە بولالايدۇ%100 قايتا ئىشلەنگەنبۇ يېشىللىق ئۇقۇمىغا ماس كېلىدۇ.مۇھىت ئاسراشۋەئىمكانىيەتلىك تەرەققىيات.